Programa de oficina sócia fundadora
Quantos carros estão parados no seu pátio agora?
Se a resposta demora, é aí que o dinheiro fica. O Pátio Gestor mostra cada carro, em que etapa ele está e quem está com ele, do checklist de entrada até a entrega ao cliente.
Conversa no WhatsApp, sem formulário Sem instalar nada Preço de fundador travado
O problema
A oficina não quebra de uma vez. Ela vaza um pouco por dia.
Nenhum desses buracos aparece no fim do mês com nome e sobrenome. Eles aparecem juntos, como um faturamento que não fecha com o trabalho que você viu sair do pátio.
A peça sai do estoque e ninguém anota
No fim do mês a prateleira não bate com o caderno. A peça foi usada, o cliente não foi cobrado, e a diferença sai do seu bolso.
O orçamento fica esperando dias por uma resposta
O carro ocupa vaga, o mecânico não pode começar e ninguém sabe se o cliente já respondeu, porque a aprovação está perdida numa conversa de WhatsApp.
O carro entra com risco e sai com a culpa sendo sua
Sem foto na entrada, discussão de avaria é palavra contra palavra. E é sempre a oficina que paga para não perder o cliente.
Você não sabe quem está com qual carro
A resposta mora na cabeça de duas pessoas. Quando uma delas falta, a oficina inteira para para descobrir o que já foi feito.
Como resolve
Não é um caderno digital. É o fluxo da oficina, com trava em cada etapa.
A diferença de um sistema que a equipe usa para um que ela contorna está em quem manda no processo. Aqui a etapa seguinte só abre quando a anterior fechou.
Entrada
O estado do carro fica registrado antes de a chave sair da mão do cliente
Quarenta conferências, foto de cada canto e a assinatura do cliente no tablet. Quando aparecer uma discussão de risco no para-choque, a resposta é uma tela, não a sua memória.
- Foto e vídeo direto do celular ou do tablet, sem app para instalar
- Assinatura do cliente na tela, guardada junto da vistoria
- A vistoria de saída usa o mesmo formulário, para comparar entrada e saída lado a lado
Aprovação
Nenhum serviço é aprovado sem que a peça exista de verdade
Ao aprovar, o sistema reserva a peça para aquela ordem de serviço. Uma segunda OS não consegue aprovar a mesma peça, porque o disponível já desconta o que está comprometido.
- O saldo disponível é o que está na prateleira menos o que já foi reservado
- A baixa acontece na confirmação do serviço, não antes
- Quem aprova vê exatamente o que falta, com quantidade e motivo
Do portão à entrega
Quatro etapas, e cada uma tem um dono
Atendente, financeiro, mecânico e você. Cada pessoa entra pela própria tela e vê só o que é da sua função, com a senha ou o PIN dela.
- 1
O carro entra pela vistoria
O atendente cadastra cliente e veículo, roda o checklist com foto e colhe a assinatura. A ordem de serviço nasce dali, já com tudo anexado.
- 2
O financeiro aprova o que vai ser feito
Cada serviço vem com a peça e a quantidade. Ao aprovar, a peça é reservada. Se não houver saldo, o sistema diz o que falta antes de o mecânico começar.
- 3
O mecânico pega o próximo carro da fila
No tablet da oficina, ele vê o que foi aprovado, executa e registra a finalização com foto. Você acompanha tudo pela tela do escritório.
- 4
O admin confirma e o estoque baixa
A confirmação encerra a ordem de serviço e dá baixa nas peças de uma vez só. A vistoria de saída fecha a entrega ao cliente.
O resto que a oficina precisa, sem virar um sistema que ninguém entende
Ordem de serviço completa
Da abertura ao encerramento, com histórico de tudo que aconteceu e quem fez.
Estoque com reserva
Saldo, entrada de peça e reserva automática na aprovação, para não vender peça que já tem dono.
Clientes e veículos
Busca por CPF ou placa, com o histórico de passagens do carro pela sua oficina.
Fotos e vídeos
Registro visual na entrada, na finalização do mecânico e na entrega, guardado junto da OS.
Linha do tempo da OS
Cada aprovação, reprovação e correção de vistoria fica registrada com data e autor.
Acesso por função
Atendente, mecânico, financeiro e admin. Cada um só enxerga a tela do próprio trabalho.
Funciona no tablet
As telas da oficina foram feitas para dedo sujo de graxa, não para mouse.
Nada é apagado
Excluir marca a linha, nunca destrói. O histórico de um cliente antigo continua legível.
Sem instalação
Abre no navegador do computador, do celular e do tablet. Atualiza sozinho.
Sócio fundador
As primeiras oficinas não entram como clientes
O Pátio Gestor está sendo construído agora, com oficina de verdade usando no dia a dia. Quem entra nessa fase paga menos e pesa mais no que vem pela frente. É essa a troca, e ela vale nos dois sentidos.
O preço trava enquanto você for cliente
Quando o valor subir para R$ 189, quem entrou como fundador continua pagando R$ 149. Não é promoção de primeiro mês.
Você fala com quem escreve o sistema
Sem central de atendimento e sem ticket. É o WhatsApp de quem constrói, e o que você pedir entra na fila de verdade.
A sua oficina molda o que vem depois
O que for construído nos próximos meses sai do que as primeiras oficinas usarem e reclamarem. Depois dessa fase, o produto já está formado.
Plano de fundador
R$ 149 /mês
R$ 189
Trava enquanto você for cliente. Ordens de serviço ilimitadas, usuários ilimitados.
- Ordens de serviço, do checklist de entrada à entrega
- Checklist com foto, vídeo e assinatura do cliente
- Estoque com reserva de peça na aprovação
- Fluxo de aprovação do financeiro
- Cadastro de clientes e veículos, com histórico
- Acesso por função, no computador, no celular e no tablet
- Configuração da sua oficina feita junto com você
- Suporte no WhatsApp, direto com quem constrói o sistema
Sem fidelidade, sem taxa de instalação e sem cartão para conversar.
As perguntas que sempre aparecem
O que é ser uma oficina sócia fundadora?
É entrar enquanto o sistema ainda está sendo construído. Você paga R$ 149 por mês em vez de R$ 189, e esse valor não sobe enquanto você for cliente. Em troca, a gente conta com o seu uso de verdade para descobrir o que ainda está errado.
E quando essa fase acabar, o meu preço sobe?
Não. O preço de fundador fica travado na sua conta enquanto ela existir. Quem chegar depois entra pelo valor cheio, que é o que sustenta o produto daqui para a frente.
Minha oficina é pequena. Isso não é grande demais para mim?
O sistema foi desenhado para oficina de bairro, não para concessionária. Se você atende de cinco carros por semana para cima e hoje anota em caderno ou WhatsApp, é exatamente o tamanho que ele resolve.
Preciso instalar alguma coisa?
Não. Abre no navegador do computador, do celular e do tablet, e atualiza sozinho. A única coisa que a oficina precisa é internet.
Meus mecânicos não têm paciência com sistema. Vai funcionar?
A tela da oficina foi feita para tablet e mostra uma coisa só: o próximo carro. O mecânico toca em pegar, faz o serviço e registra a finalização com foto. Ele não navega em menu nem preenche formulário.
E os dados que já tenho? Perco tudo?
Não. A gente ajuda a subir a sua base de clientes e veículos na configuração inicial, e ela está incluída em qualquer plano. Você não começa com a tela vazia.
Quem consegue ver o quê?
O acesso é por função. O atendente faz a vistoria, o mecânico vê a fila, o financeiro aprova e só o admin confirma a conclusão e dá baixa no estoque. Ninguém aprova o próprio serviço.
Tenho fidelidade? Como faço se quiser sair?
Não há fidelidade nem multa. É mensal, e você cancela quando quiser. Se cancelar, a gente devolve os seus dados em arquivo.
Meus dados ficam seguros?
Os dados ficam em servidor na nuvem, com backup automático e acesso separado por oficina. Uma oficina nunca enxerga o dado da outra, e isso é garantido pelo próprio banco, não só pelo código.
Quanto tempo leva para começar a usar?
No mesmo dia da conversa. A configuração é feita junto com você numa chamada, e a primeira ordem de serviço costuma sair na mesma semana.
Comece pelo carro que está parado no seu pátio há mais tempo
Manda uma mensagem contando como é a sua oficina hoje. A gente te mostra o sistema rodando com um caso parecido com o seu, sem apresentação de slides. O preço de fundador é desta fase, e ela não volta.
Resposta em horário comercial. Sem compromisso e sem cartão.